PCD 4x100 CB57.1 ตัวเว้นระยะศูนย์กลางฮับ

PCD 4x100 CB57.1 Hub Centric Spacer แตกต่างโดยพื้นฐานจากอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ หน้าที่หลักคือการเพิ่มระยะห่างระหว่างล้อสองล้อของยานพาหนะโดยไม่ต้องใช้สลักเกลียวหรือน็อต การปรับความกว้างของสนามแข่งให้เหมาะสมจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องมีการปรับล้อและการควบคุมรถให้เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับสเปเซอร์ล้อ ผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า เน้นไปที่การปรับความกว้างของแทร็กเพียงอย่างเดียว ติดตั้งง่าย และเข้ากันได้กับขนาดล้อ PCD 4x100 และ CB57.1 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์โดยสารและรถยนต์ดัดแปลงต่างๆ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

1.ข้อกำหนดที่แม่นยำ: ปฏิบัติตามขนาดมาตรฐาน PCD 4x100 และ CB57.1 อย่างเคร่งครัด PCD (ระยะห่างรูโบลต์) เป็นวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. ที่เกิดจากรูโบลต์ 4 รู และ CB (รูตรงกลาง) มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 57.1 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจับคู่ที่แม่นยำกับขนาดล้อและเพลาที่สอดคล้องกัน และหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้ง

2. วัสดุที่เหนือกว่า: ใช้วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7073T และ 6061T แบบเดียวกับอะแดปเตอร์ล้อ วัสดุทั้งสองนี้มีจำหน่ายตามคำขอ วัสดุเหล่านี้มีคุณลักษณะเด่นคือความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน และการออกแบบให้มีน้ำหนักเบา สามารถทนต่อแรงกระแทกต่างๆ ระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็ลดมวลที่ยังไม่ได้สปริงและลดภาระของยานพาหนะให้เหลือน้อยที่สุด เป็นไปตามมาตรฐานวัสดุสำหรับชิ้นส่วนหลังการขายของยานยนต์

3.รูปลักษณ์ที่ปรับแต่งได้: พื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการอโนไดซ์อลูมิเนียมอัลลอยด์ ทำให้สามารถปรับแต่งสีต่างๆ ได้ เช่น สีฟ้า สีแดง และสีดำ สิ่งนี้ตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติและเสริมการดัดแปลงภายนอกรถ ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจของรถ

4.ความเข้ากันได้ด้านความปลอดภัย: เมื่อ PCD 4x100 CB57.1 Hub Centric Spacer หนาเกิน 5 มม. ขอแนะนำให้ใช้สลักเกลียวแบบขยายเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ โรงงานของเราสามารถจัดหาสลักเกลียวแบบขยายที่เข้าคู่กันได้ ทำให้ลูกค้าไม่จำเป็นต้องค้นหาซัพพลายเออร์เพิ่มเติม และมอบโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับทุกความต้องการในการจัดซื้อของพวกเขา

5. การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น: รองรับบริการปรับแต่ง OEM และ ODM นอกเหนือจากข้อกำหนดมาตรฐานแล้ว ความหนาของผลิตภัณฑ์ สี และพื้นผิวยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการส่วนบุคคลของรถยนต์รุ่นต่างๆ นอกจากนี้ยังมีบรรจุภัณฑ์และการสร้างแบรนด์ที่กำหนดเองอีกด้วย

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์และสถานการณ์การใช้งาน:

หน้าที่หลักของ PCD 4x100 CB57.1 Hub Centric Spacer คือการปรับเสถียรภาพและการควบคุมรถให้เหมาะสมโดยการเพิ่มระยะฐานล้อ ฐานล้อที่กว้างขึ้นช่วยลดการม้วนตัวของตัวถังในระหว่างการเข้าโค้ง ปรับปรุงความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว และหลีกเลี่ยงการรบกวนระหว่างขอบล้อและระบบเบรกหรือแผ่นซับซุ้มล้อ นอกจากนี้ยังรองรับยางขนาดใหญ่หรือล้อหลังการขาย ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถและตัวแทนจำหน่ายที่ต้องการการควบคุมที่ดีขึ้นและการปรับเปลี่ยนภายนอก