PCD 4x100 CB57.1 ตัวเว้นระยะศูนย์กลางฮับ

เหตุใดจึงเลือกตัวเว้นระยะศูนย์กลางดุม 4x100 57.1 มม. ของเรา

แตกต่างจากสเปเซอร์อเนกประสงค์ที่มักทำให้พวงมาลัยหมุนด้วยความเร็วสูงของเราการออกแบบศูนย์กลางศูนย์กลางช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างดุมล้อและล้อรถของคุณ

• การสั่นสะเทือนเป็นศูนย์: เจาะตรงกลางขนาด 57.1 มม. ได้รับการกลึงให้มีพิกัดความเผื่อ 0.02 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าดุมจะรองรับน้ำหนักของรถ ไม่ใช่แค่สลักเกลียวเท่านั้น
• วัสดุเกรดการบินและอวกาศ: เลือกระหว่าง 7075-T6 (สำหรับการแข่งที่มีความเครียดสูง) หรือ 6061-T6 (สำหรับการใช้งานบนท้องถนนในแต่ละวัน) อลูมิเนียมอัลลอยด์หลอม
• การเข้าโค้งที่ได้รับการปรับปรุง: การขยายท่าทางให้กว้างขึ้น คุณจะลดจุดศูนย์กลางการหมุนของรถลง ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะได้อย่างมากในระหว่างการเข้าโค้งที่ดุดัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ประโยชน์ด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ

1. เครื่องจักรซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำ

ตัวเว้นระยะ PCD 4x100 ทุกตัวผ่านการประมวลผล CNC อย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวติดตั้งจะเรียบสนิท ป้องกันการเบี่ยงเบนด้านข้าง

2. การปกป้องพื้นผิวขั้นสูง

ของเรากระบวนการอโนไดซ์แบบแข็ง(มีจำหน่ายในสีดำ สีเงิน สีแดง หรือสีน้ำเงิน) สร้างชั้นของอะลูมิเนียมออกไซด์ที่ป้องกันการเกิดออกซิเดชันและ "จับตัว" ที่ดุมล้อ ทำให้การถอดออกในอนาคตทำได้ง่ายแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีเกลือหนักในฤดูหนาว

3. ปลอดภัยไว้ก่อน: ข้อได้เปรียบ "ศูนย์กลางศูนย์กลาง"

ขอบดุมศูนย์กลางที่แท้จริงขนาด 57.1 มม. ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยายของดุมล้อจากโรงงาน นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับรูปแบบโบลต์ 4x100 ที่มักพบในรถยนต์ที่เบาและว่องไว ซึ่งไวต่อการตอบสนองของการบังคับเลี้ยว

เคล็ดลับสำหรับมืออาชีพ: สำหรับสเปเซอร์ที่หนากว่า 5 มม. เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้โบลท์ล้อแบบขยาย J&W Auto Part มีสลักเกลียวแรงดึงสูงเกรด 10.9 หรือ 12.9 เพื่อให้เหมาะกับการติดตั้งเฉพาะของคุณ

บริการ OEM/ODM แบบกำหนดเองสำหรับผู้ค้าส่ง

ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำ J&W Auto Part นำเสนอการผลิตที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก:

• การสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง: สลักโลโก้ของคุณด้วยเลเซอร์บนตัวเว้นวรรคทุกอัน
• ความหนาที่ออกแบบตามความต้องการ: ไม่ว่าคุณจะต้องการ 12.5 มม. สำหรับรูปลักษณ์ "เรียบหรู" โดยเฉพาะ หรือ 20 มม. สำหรับชุดอุปกรณ์ลำตัวกว้าง
• บรรจุภัณฑ์: กล่องสั่งทำพิเศษพร้อมขายปลีกที่ออกแบบมาสำหรับแบรนด์ของคุณ

การใช้งานทั่วไป (PCD 4x100, CB 57.1)

ข้อมูลจำเพาะนี้เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์คอมแพคท์ที่ทันสมัยและโดดเด่นหลายรุ่น ได้แก่:

• โฟล์คสวาเก้น: กอล์ฟ MK1/MK2/MK3, โปโล, Jetta, Scirocco
• บีเอ็มดับเบิลยู: E30 (ซีรีส์ 3)
• Seat & Skoda: รุ่นต่างๆ ที่ใช้แพลตฟอร์ม VAG 4-lug
• โปรเจ็กต์แบบกำหนดเอง: ยานพาหนะทุกคันที่แปลงเป็น 4x100 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ 57.1 มม.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: สเปเซอร์เหล่านี้จะทำให้ตลับลูกปืนของฉันสึกหรอเร็วขึ้นหรือไม่

ตอบ:เมื่อใช้ตัวเว้นระยะศูนย์กลางศูนย์กลางที่ออกแบบอย่างแม่นยำเช่นเดียวกับของเรา ความเค้นบนตลับลูกปืนเทียบได้กับการใช้ล้อที่มีออฟเซ็ตต่ำกว่า ตราบเท่าที่มีการติดตั้งอย่างถูกต้อง ผลกระทบต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็มีน้อยมาก

ถาม: ฉันจำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพหรือไม่?

ตอบ:แม้ว่าการติดตั้งจะตรงไปตรงมา แต่เราขอแนะนำให้ใช้ประแจปอนด์เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวได้รับการขันแน่นตามข้อกำหนดของโรงงานเพื่อความปลอดภัย