น็อตดึงล้อ M12x1.25 เป็นน็อตยึดล้อแบบเมตริกทั่วไปที่มีเกลียว M12 และระยะพิทช์ 1.25 มม. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ญี่ปุ่นและรถอเมริกันบางรุ่น น็อตดึงล้อ M12x1.25 คุณภาพสูงให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ลดการสั่นสะเทือนและความเสี่ยงในการหลวม
น๊อตล้อ M12x1.25 ทำจากเหล็กโลหะผสมหรือเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงซึ่งมีความต้านทานแรงดึงสูง
โครงสร้างเกลียวที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจในการติดตั้งที่ราบรื่นและปรับปรุงความเสถียรในการเชื่อมต่อฮับ
น็อตล้อ M12x1.25 รองรับกระบวนการชุบสังกะสี ชุบโครเมี่ยม และกระบวนการอโนไดซ์สีดำ ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
ทดสอบแรงบิดและความล้า เหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน
| คุณสมบัติ | ข้อมูลทางเทคนิค | หมายเหตุการใช้งาน |
| ขนาดเกลียว | M12x1.5 | ทั่วไปสำหรับรถญี่ปุ่นและอเมริกา |
| เกรดวัสดุ | เหล็กคลาส 8 / 10 / 12 | รับประกันความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสำหรับน็อตล้อ |
| ประเภทที่นั่ง | ทรงกรวย บอล หรือแม็กซีท | ต้องตรงกับน็อตล้อและรูขอบล้อ |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | Chrome, สังกะสีดำ, Dacromet | ป้องกันการเกิดสนิมบนน็อตล้อ M12x1.5 |
| ชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ | ฝาครอบน็อตล้อ, สเปเซอร์ | ปรับปรุงความสวยงามและการปกป้องฮาร์ดแวร์ |
1. อุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติ
น็อตดึงล้อ M12x1.25 ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการหัวเย็นขั้นสูงและกระบวนการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอของมิติ
2. การจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวด
มีการนำขั้นตอนการตรวจสอบหลายอย่างมาใช้ตลอดกระบวนการผลิตเพื่อรับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงของน็อตล้อ M12x1.25 แต่ละชุด
3. ความสามารถในการจัดหาที่มั่นคง
ห่วงโซ่อุปทานที่เติบโตเต็มที่ช่วยให้เราสามารถตอบสนองความต้องการการจัดซื้อจำนวนมากของลูกค้าทั่วโลก