M12x1.5 สลักเกลียวดึงล้อที่นั่งทรงกรวย

ด้วยการผสมผสานประสบการณ์การผลิตหลายทศวรรษจากโรงงาน Ningbo ของเรา เราจึงมั่นใจได้ว่าสลักเกลียวดึงล้อที่นั่งแบบทรงกรวย M12x1.5 ทุกตัวตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพทางกลระดับสากล

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ข้อได้เปรียบในการผลิต: การควบคุมกระบวนการอย่างพิถีพิถัน

ที่ J&W Auto Part เราเข้าใจอย่างลึกซึ้งถึงบทบาทที่สำคัญของน็อตล้อต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ

1. กระบวนการตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแข็งแรงสูง: ด้วยการใช้เครื่องตีขึ้นรูปเย็นขนาดใหญ่ 12 เครื่อง เรารับประกันว่าเส้นการไหลของเส้นใยโลหะของสลักเกลียวดึงล้อที่นั่งทรงกรวย M12x1.5 จะไม่ถูกตัดออก ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าได้อย่างมาก

2. การกลึงเกลียวอย่างแม่นยำ: การกลึงด้วยความแม่นยำระดับรองโดยใช้เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC มากกว่า 20 เครื่อง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าค่าความคลาดเคลื่อนของเกลียวจะถูกควบคุมภายในช่วงที่เล็กมาก ป้องกันการยึดหรือคลายระหว่างการติดตั้ง

3. การรักษาพื้นผิวอัตโนมัติ: สายการผลิตการชุบด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติภายในบริษัทของเราสามารถทนต่อการทดสอบสเปรย์เกลือได้นานกว่า 72 ชั่วโมง ต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำฝนและสารขจัดน้ำแข็งบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เหตุใดจึงเลือก J&W Auto Part

ขนาดการผลิตขนาดใหญ่

โรงงานของเราตั้งอยู่ใน Ningbo เจ้อเจียง ครอบคลุมกว่า 10 เอเคอร์ และมีช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์มากกว่า 100 คน เครื่องชั่งนี้รับประกันความเสถียรในการจัดส่งที่สูงมากเมื่อจัดการกับคำสั่งซื้อจำนวนมาก

ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด

การจัดการในสถานที่ 5S: ด้วยการจัดการในสถานที่ที่ได้มาตรฐาน เราลดของเสียและข้อผิดพลาดของมนุษย์ในกระบวนการผลิต และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวม

การตรวจสอบคุณภาพแบบครบวงจร: ตั้งแต่การจัดเก็บวัตถุดิบไปจนถึงการชุบด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติ ทุกกระบวนการมีจุดตรวจสอบคุณภาพ

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวาง

นอกจากผลิตภัณฑ์หลักของเราแล้ว โบลท์ดึงที่นั่งทรงกรวย M12x1.5 แล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรายังครอบคลุมถึง:

อแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ

น๊อตล้อ

รัดที่กำหนดเอง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: น๊อตดึงล้อที่นั่งทรงกรวย M12x1.5 เหมาะกับรถรุ่นใดบ้าง

คำตอบ 1: ข้อมูลจำเพาะนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน BMW (รุ่นแรกๆ), Mercedes-Benz, Volkswagen และรถยนต์เกาหลีและญี่ปุ่นบางรุ่น ขอแนะนำให้ตรวจสอบประเภทที่นั่งดุมล้อเดิม (กรวยหรือลูกบอล) และระยะพิทช์เกลียวก่อนซื้อ

คำถามที่ 2: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าความแข็งของสลักเกลียวตรงตามมาตรฐาน?

A2: สลักเกลียวทั้งหมดที่ผลิตโดย J&W Auto Part ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน โดยมีความแข็ง 10.9 หรือ 12.9 เราทำการทดสอบแรงดึงและแรงบิดกับตัวอย่างเป็นประจำ

คำถามที่ 3: คุณรองรับการปรับแต่ง OEM หรือไม่

A3: ใช่ เรามีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาและการออกแบบแม่พิมพ์ที่เป็นอิสระ และสามารถปรับแต่งสลักเกลียวดึงล้อที่นั่งทรงกรวย M12x1.5 ให้มีความยาว สี และบรรจุภัณฑ์ต่างๆ ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณได้

สถานการณ์การใช้งาน

โบลท์ดึงเบาะล้อทรงกรวย M12x1.5 ที่ผลิตโดย J&W Auto Part ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การอัพเกรดล้อหลังการขาย และสภาพแวดล้อมการซ่อมยานยนต์อย่างมืออาชีพ ด้วยการออกแบบเบาะนั่งทรงกรวยที่แม่นยำและความต้านทานแรงดึงสูง ทำให้มีแรงจับยึดที่มั่นคงสำหรับโครงสร้างดุมล้อต่างๆ

การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถ SUV

งานติดตั้งล้อแม็กหลังการขาย

โรงซ่อมรถยนต์

โครงการเปลี่ยนดุมล้อ

การบำรุงรักษารถแข่งและสมรรถนะของยานพาหนะ

โบลท์ดึงเบาะล้อทรงกรวย M12x1.5 เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ต้องใช้โบลท์ล้อที่นั่งทรงกรวย 60° เพื่อให้มั่นใจว่าตั้งศูนย์กลางล้อได้อย่างแม่นยำและยึดได้อย่างปลอดภัย

ภาพรวมโครงสร้างผลิตภัณฑ์

โบลท์ดึงเบาะนั่งทรงกรวย M12x1.5 ที่ผลิตโดย J&W Auto Part ประกอบด้วยส่วนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำหลายส่วนเพื่อให้มั่นใจในความทนทานและการติดตั้งที่แม่นยำ

ส่วนโครงสร้างที่สำคัญได้แก่:

หัวหกเหลี่ยม - ออกแบบมาสำหรับซ็อกเก็ตมาตรฐาน 17 มม. หรือ 19 มม. ช่วยให้ติดตั้งง่าย

ส่วนเกลียวที่แม่นยำ – ระยะพิทช์เกลียว M12x1.5 ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของแรงบิดที่มั่นคง

ที่นั่งทรงกรวย 60° – ให้การจัดตำแหน่งล้อที่แม่นยำและการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ

ตัวโบลท์มีความแข็งแรงสูง – ผลิตจากเหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบร้อนเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้น

ชั้นเคลือบพื้นผิว – การเคลือบโครเมียม สังกะสี หรือดาโครเมตช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน

สลักเกลียวแต่ละส่วนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้สภาวะแรงบิดสูง