อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ BMW

J&W Auto Part มีประสบการณ์ด้านการผลิตระดับมืออาชีพมากว่าทศวรรษ โดยทุ่มเทให้กับการจัดหาอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ BMW คุณภาพสูงให้แก่ลูกค้าทั่วโลก เรามีเครื่องจักรตีขึ้นรูปขนาด 800 ตันสามเครื่องและศูนย์เครื่องจักรกล 40 แห่ง ซึ่งรองรับการปรับแต่ง ODM ในเชิงลึก เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายตั้งแต่การปรับเปลี่ยนถนนไปจนถึงการแข่งรถที่มีประสิทธิภาพสูง

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อของ BMW เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าอย่างมากสำหรับการปรับปรุงเส้นทางและรูปลักษณ์ของยานพาหนะ J&W Auto Part ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ BMW รุ่นต่างๆ ได้พัฒนาปะเก็นที่มีความแม่นยำซึ่งเข้ากันได้กับรหัสแชสซีต่างๆ
ผลิตภัณฑ์ของเราแบ่งออกเป็นสองโครงสร้างหลักตามความต้องการด้านความหนา:
ประเภทสลักเกลียวขยาย: เหมาะสำหรับความหนาน้อยกว่า 20 มม.
ประเภทน็อตเม็ดมีด: เหมาะสำหรับความหนาเกิน 20 มม. โดยใช้น็อตสูง 18 มม. ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความปลอดภัยในการติดตั้ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ	ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
ชื่อสินค้า	อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อ BMW
ยี่ห้อ	เจแอนด์ดับบลิว ออโต้พาร์ท
กระบวนการผลิต	การตีขึ้นรูป 800 ตัน + การตัดเฉือน CNC อย่างแม่นยำ
ตัวเลือกวัสดุ	อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 / 7075-T6
PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์)	5x120มม. / 5x112มม
รูตรงกลาง (CB)	72.56มม. / 74.1มม. / 66.6มม
สนามด้าย	M12x1.5 / M14x1.5 / M14x1.25
การรักษาพื้นผิว	การชุบอโนไดซ์แบบแข็ง / การชุบด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติ
ความหนามาตรฐาน	10 มม., 12 มม., 15 มม., 20 มม., 25 มม., 30 มม. (ปรับแต่งได้)

เหตุใดจึงเลือกสเปเซอร์ล้ออะไหล่รถยนต์ของ J&W

1. กระบวนการผลิตระดับบนสุด
เราใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปขนาด 800 ตัน แทนที่จะใช้เทคโนโลยีการหล่อแบบธรรมดา กระบวนการขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงนี้รับประกันความหนาแน่นของโครงสร้างภายในของอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อของ BMW ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าได้อย่างมาก และป้องกันการแตกร้าวภายใต้สภาวะการขับขี่ที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2. การควบคุมความแม่นยำอย่างเข้มงวด
ด้วยเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC ขั้นสูง 40 เครื่อง เราควบคุมข้อผิดพลาดได้จนถึงระดับไมครอน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบระหว่างปะเก็นและรูตรงกลางเพลาของ BMW ซึ่งช่วยขจัดปัญหาการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

3. บริการปรับแต่งที่หลากหลาย (ODM/OEM)
การผลิตแบบเขียนแบบ: เราสามารถผลิตได้อย่างแม่นยำตามแบบที่คุณให้มา

การสลับวัสดุ: เรานำเสนอวัสดุ 6061 ที่คุ้มค่าและวัสดุ 7075 ประสิทธิภาพสูง
การสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานเต็มรูปแบบ: เรามีสายการผลิตการชุบด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติของเราเองเพื่อให้แน่ใจว่าความต้านทานการกัดกร่อนของสลักเกลียวและปะเก็นเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ความสามารถในการผลิตและข้อดีของแบรนด์
โรงงาน J&W Auto Parts ตั้งอยู่ใน Ningbo จังหวัด Zhejiang ครอบคลุมพื้นที่กว่า 10 เอเคอร์และมีช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์มากกว่า 100 คน
อุปกรณ์ขั้นสูง: ติดตั้งเครื่องรีดเย็นขนาดใหญ่ 12 เครื่อง เครื่องปั๊มขนาดใหญ่ 2 เครื่อง และระบบการจัดการ 5S ที่ครอบคลุม
กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย: นอกเหนือจากอะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อของ BMW แล้ว เรายังผลิตโบลท์และน็อตดึงล้อที่มีความแข็งแรงสูงที่เข้ากันอีกด้วย
การจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ: กระบวนการผลิตที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถจัดส่งคำสั่งซื้อได้ตรงเวลา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าฉันควรเลือกคุณสมบัติเกลียวแบบใดสำหรับรถ BMW ของฉัน
ข้อมูลจำเพาะของเกลียวของ BMW จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นปี โดยทั่วไป รุ่นเก่า (เช่น แชสซี E) จะใช้ M12x1.5 ในขณะที่รุ่นใหม่กว่า (เช่น แชสซี F และ G) จะใช้ M14x1.25 ก่อนที่จะซื้ออะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อของ BMW โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบพารามิเตอร์สลักเกลียวของยานพาหนะเดิมแล้ว

คำถามที่ 2: เหตุใดจึงไม่แนะนำให้ใช้น็อตแบบฝังกับสลักเกลียวที่มีขนาดต่ำกว่า 20 มม.
เนื่องจากความสูงของน็อตฝังที่มีความแข็งแรงสูงอยู่ที่ประมาณ 18 มม. หากความหนาของแหวนรองเพียง 10 มม. หรือ 15 มม. ตัวแหวนรองจะไม่สามารถปิดน็อตได้จนสุด ซึ่งจะทำให้เกิดการรบกวนทางโครงสร้าง ดังนั้นจึงต้องใช้แหวนรองแบบบางกับโบลท์แบบขยาย

คำถามที่ 3: แหวนรองปลอมและแหวนหล่อแตกต่างกันอย่างไร?
กระบวนการตีขึ้นรูปจะเปลี่ยนโครงสร้างผลึกของโลหะภายใต้แรงดันสูง ทำให้มีความแข็งแกร่งขึ้น สำหรับส่วนประกอบที่รับน้ำหนัก เช่น อะแดปเตอร์สเปเซอร์ล้อของ BMW ผลิตภัณฑ์หลอมจะมีความทนทานต่อแรงกระแทกและปลอดภัยดีกว่า