ความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในระบบล้อและระบบกันสะเทือนจุนเว่ยกำหนดนิยามใหม่ของความเป็นเลิศด้วย Universal Hub Centric Spacer ซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาความท้าทายในการประกอบทั่วไป ในขณะเดียวกันก็ปลดปล่อยความคล่องตัวของยานพาหนะที่โดดเด่น แตกต่างจากสเปเซอร์ทั่วไป Universal Hub Centric Spacer ของเราผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุเกรดการบินและอวกาศและเทคโนโลยีเครื่องจักรกลซีเอ็นซีเพื่อให้ศูนย์กลางล้อด้วยความแม่นยำสูงสุด ขจัดการสั่นสะเทือนและเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับUniversal Hub Centric Spacerกับจุนเว่ยในวันนี้
1) กำจัดการสั่นสะเทือนของล้อด้วยการจัดตำแหน่งดุมล้อระดับไมครอน
2) เพิ่มเสถียรภาพของรถและการยึดเกาะในการเข้าโค้งด้วยฐานล้อที่ได้รับการปรับปรุง
3) ปกป้องส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน/แบริ่งโดยการกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม
4) เข้ากันได้กับการอัพเกรดเบรก/ล้อ
5) เสริมความสวยงามด้วยการจัดตำแหน่งล้อแบบฟลัช
ตัวเว้นระยะศูนย์กลางศูนย์กลางมักทำให้เกิดความไม่สมดุลเนื่องจากต้องใช้โบลท์ล้อเพียงอย่างเดียวในการจัดตำแหน่ง จุนเว่ยUniversal Hub Centric Spacerการออกแบบให้ล้ออยู่ตรงกลางดุมล้อของรถ เพื่อให้มั่นใจว่ามีศูนย์กลางร่วมที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งจะช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนฮาร์มอนิกที่ความเร็วสูง ลดความเครียดแรงเฉือนของสตัดลง 47% และรับประกันการกระจายโหลดที่สม่ำเสมอ
| พารามิเตอร์ | พิสัย | มาตรฐานอุตสาหกรรม | ข้อได้เปรียบของ JUNWEI |
| ความหนา | 5 มม., 10 มม., 15 มม., 20 มม., 25 มม., 30 มม. | 5-40มม | การมาร์กความหนาด้วยเลเซอร์ |
| ดุมเจาะ (ID) | 54.1 มม., 57.1 มม., 63.4 มม., 66.1 มม., 72.6 มม. | ตัวเลือกที่จำกัด | ขนาดเจาะมากกว่า 40+; กำหนดเอง <24 ชม |
| PCD (รูปแบบสลักเกลียว) | 4x100, 5x112, 6x139.7, 8x170 เป็นต้น | มักจะเฉพาะรุ่น | เจาะคู่ |
| รูตรงกลาง (OD) | ปรับแต่งให้เหมาะกับรูล้อ | ขนาดทั่วไป | ความอดทนที่แม่นยำ +0.05 มม |
| ประเภทสตั๊ด | M12x1.5, M14x1.5, M14x2.0 | การยึดเกลียวมีจำกัด | กระดุมขยายเพื่อความปลอดภัย |
| ช่วงอุณหภูมิ | -50°ซ ถึง +180°ซ | -30°ซ ถึง +120°ซ | มีความเสถียรทางความร้อนในสภาวะที่รุนแรง |
ของเรา Universal Hub Centric Spacerสเปเซอร์ขนาด 20 มม. ขึ้นไปมีสตั๊ดขยายในตัว และได้รับการทดสอบด้วยการจำลองรอบการโหลดมากกว่า 10,000 ครั้ง สเปเซอร์ขนาด 25 มม. และ 30 มม. ของเราได้รับการรับรองจาก TÜV โดยมีระดับความแข็งแรงเมื่อยล้าเกิน 200% ของข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม
